Twin Trolley System - Descrizione funzionamento
DESCRIZIONE DEL MODULO BASE |
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Ogni modulo si compone di:
- due vie di scorrimento carrelli in estrusi di alluminio;
- una testata motrice, smontabile dall'esterno;
- una testata rinvio;
- una cinghia a doppia dentatura, con anime metalliche, ad anello chiuso;
- una guida di materiale sintetico per il sostegno della cinghia;
- una coppia di carrelli di scorrimento, uniti da una barra di collegamento.
Ogni carrello è provvisto di quattro ruote di rotolamento, due rulli di guida e di un pattino dentato che lavora in accoppiamento alla cinghia di trasmissione moto.
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO |
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Un sistema di movimentazione T.T.S. è composto da un insieme di moduli, utilizzati per la trasmissione del moto ed il sostegno dei carichi.
La movimentazione avviene con l’utilizzo di coppie di carrelli collegati tra loro.
Ogni modulo è provvisto di una cinghia di trasmissione.
Il moto viene garantito dall’accoppiamento del pattino dei carrelli con la cinghia di trasmissione moto.
Il trasferimento da un modulo all’altro avviene con un pattino sempre in presa su una cinghia, che avrà quindi funzione o di spinta o di traino.
PARTICOLARITÀ COSTRUTTIVE |
Le curve orizzontali, gli scambi, i settori di curve verticali per salite e discese sono inserite nel vano libero dalla trasmissione moto tra due moduli consecutivi.
Si può rilevare l’assenza di criticità funzionali in questi componenti, che risultano solo elementi di transito.
La gestione elettrico-elettronica di ogni singolo modulo viene effettuata da un’apparecchiatura installata a bordo del modulo, con logica locale dedicata e collegamenti in rete.